打造“敬老候車區” 讓老年乘客候車更舒適。5日，記者從鄭州地鐵運營分公司了解到，鄭州地鐵1號線車站通過對進站客流數據分析，在老年乘客較多的7個站點（西三環站、秦嶺路站、五一公園站、綠城廣場站、碧沙崗站、鄭州火車站、醫學院站）試點打造“敬老候車區”，在高峰期無法免費乘車時段為老年乘客提供一個短時休憩場所，避免老年人長時間站立等待，讓老年乘客候車更舒適。
崇德向善敬老愛老 共創文明典范城市。以老年乘客需求為導向，鄭州地鐵在1號線車站客服中心陸續發放“數字鴻溝”跨越卡、“出行無憂”愛老卡700余張，滿足無智能手機的老年乘客的需求，為乘客順暢出行保駕護航。
1號線車站優化導向標識面板，在重點車站設置“放大版”導向標識，為老年乘客指明最優走行路徑，前置服務需求，助力老年乘客便捷通行。同時，在客服中心設置“免排隊”服務通道，推行“服務快一步、語言慢一拍”服務措施，讓老年人出行更加順暢，提升乘客乘車舒適度。此外。在五一公園站、碧沙崗站、鄭州火車站、二七廣場站、紫荊山站、農業南路站、市體育中心站，綠城廣場站8個車站設置便民取用架，架內配置方便老年人查閱的放大鏡、寫字板、便攜手冊等物品，給老年乘客提供更多便捷。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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