記者9月6日獲悉,合杭高鐵湖杭段目前已順利通過中國國家鐵路集團有限公司組織的初步驗收,這是繼靜態驗收、動態驗收之后完成的又一重要節點,標志著合杭高鐵湖杭段向正式開通運營更進一步。
作為國家重點交通項目,合杭高鐵湖杭段由浙江省交通集團與中國鐵路上海局集團有限公司、沿線地方政府共同投資。線路全長約137.8公里,經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣,杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江通過新設桐廬東站引入杭黃高鐵桐廬站。該項目建成通車后,將進一步完善浙江省1小時交通圈,對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
日前,由中國國家鐵路集團有限公司牽頭成立的初步驗收委員會,組織相關專家、單位對合杭高鐵湖杭段進行全面驗收。初步驗收委員會成員乘坐檢查車往返于湖州站至桐廬東站之間,檢查線路、路基、橋梁、信號、接觸網、通信、站房等設備設施及部分工點建設完成情況,并聽取相關單位匯報,分組檢查驗收相關資料,交換初步驗收意見,完善初步驗收報告。
初步驗收委員會一致認為,合杭高鐵湖杭段各項測試指標滿足動車組以350公里/小時及以下速度運行時相關標準要求,工程滿足設計要求,工程質量合格,工程驗收程序符合規定,同意通過初步驗收。
據介紹,為做好本次初步驗收的配合工作,湖杭鐵路建設指揮部積極配合中國國家鐵路集團有限公司14個驗收專業組開展專項驗收。
合杭高鐵湖杭段于2019年年底開工建設,2022年4月28日進入聯調聯試階段,檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗及全線拉通試驗。7月6日,合杭高鐵湖杭段聯調聯試工作結束,轉入試運行階段。本次合杭高鐵湖杭段順利通過初步驗收,為后續安全評估和開通運營打下了堅實基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...