近日,由生態環境部環評司組織召開《紹興市城市軌道交通第二期建設規劃(2022-2027年)環境影響報告書》通過專家審查。會議以視頻形式,紹興設分會場。紹興市政府、市發改委、市自然資源和規劃局、市生態環境局、市文化廣電旅游局(市文物局)、市軌道交通集團,北京城建院、中鐵第四勘察設計院等規劃和環評編制單位代表參會。
城市軌道交通建設作為全市重大基礎設施項目,市生態環境局高度重視,專門成立以局主要領導為組長的工作專班,通過與生態環境部、省生態環境廳等有關部門的匯報溝通,從資料的收集準備、環評報告的修改完善、生態保護措施落實等方面均提供了很多的意見建議,為評審會的召開打下了較好的基礎。
近年來,市生態環境局在持續深化“放管服”改革、推進環評審批簡政放權的同時,以改善生態環境質量為核心,銜接全省“十四五”生態環境保護工作,在服務重大項目環評審批中多措并舉:一是加強環境準入源頭預防,推動規劃頂層設計和落實。二是深化環評“領跑者”制度,強化生態環境要素保障。三是推進環評與排污許可證融合試點,推進多項審批集成。
下一步,市生態環境局將對紹興市環境準入制度改革進行深入研究,探索建立建設項目環評“多評合一”等方面的多重舉措,推進“三線一單+規劃環評+項目環評+排污許可”多合為一的生態環境管理環境準入制度體系,從而進一步提高服務效率,服務重大項目,提升環保服務經濟高質量發展水平。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...