4月25日上午，由中國能建葛洲壩集團田西高速公路施工四部承建的偉徠隧道左洞在爆破聲中順利貫通，標志著田西高速四標段內隧道工程全部實現雙幅貫通。
偉徠隧道位于西林縣八達鎮偉徠村境內，為越嶺隧道，隧址區遠離國道，進出口地形較陡，均交通不便。隧道按照雙車道分離式設計，局部地段按小凈距隧道設計，右洞全長662米，左洞全長686米。隧道進、出口均采用端墻式洞門，最大埋深約105米，屬于中隧道。
據了解，該隧道隧址區屬構造侵蝕低山地貌區，地形起伏大且巖體完整性、穩定性差，且弧度大，經過巖層破碎帶，圍巖條件差，施工難度較高。2021年9月，因持續降雨，圍巖遇水軟化，初期支護段沉降侵限。面對極大施工困難，建設團隊第一時間采取行動，派出多方技術團隊到現場論證施工方案，最終成功完成施工任務。
時光不負奮斗者，在“百日攻堅”勞動競賽的背景下，偉徠隧道的貫通使田西四部向年底通車目標更近一步。
田林至西林（滇桂界）高速公路屬于《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》布局“1環12橫13縱25聯”中的橫3線賀州（粵桂界）至西林（滇桂界）重要組成部分，對促進滇桂兩省區交流合作，加快區域經濟社會全面發展具有十分重要的意義。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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