9月12日上午10時,隨著爆破的轟隆聲,由中國安能三局承建的安徽桐城抽水蓄能電站籌建期洞室道路及業主營地工程對外交通公路隧道出口段順利貫通。
對外交通公路隧道順利貫通桐城抽水蓄能電站對外交通公路隧道主洞全長4460m,其中進口段2490m,出口段1970m。該公路不僅是主體工程主要施工和發電機組等大件運輸的通道,還是電站運行期的對外交通通道。出口段1970m提前49天貫通,極大提升了場內外交通運輸能力,為下庫大橋、主體工程的設備及材料進場提供了便利條件,進一步向提前半年發電的總目標靠攏,有效促進桐城抽蓄電站建設進程。
洞室噴混作業項目部踐行“奮戰100天,全力全面攻堅完成全年目標任務”活動方案,搶抓施工黃金期,突出以“質量創效益”為中心,發揮“質量月”活動平臺作用,加快洞室開挖施工進度,項目負責人主動作為靠前指揮,狠抓落實過程管控,采取“1+4(負責人+安全員+質量員+技術員+調度員)、工區+標段、支委+骨干”模式,層層壓實安全、質量、進度責任,通過“早+晚、周+月”例行會、“視頻+現場、個別+綜合”專題會,安全文明標準化、質量工藝程序化、進度目標形象化等多種手段,有效解決施工安全、質量、進度風險。充分發揮兩臂鉆、濕噴臺車、挖改鉆等大型裝備優勢,加大動態優化資源投入,大幅提升隧洞支護效率,減少直線工期,實現了關鍵線路目標任務的完成。
隧洞開挖形象下一步,項目部將持續優化施工方案,不斷壓實主體責任,帶領全員以飽滿的熱情、高度的責任感,大干快上,確保年度生產經營目標圓滿實現。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...