9月13日,深圳西部交通迎來一大利好,全長166米的蛇口微波山隧道全線貫通。該隧道建成后,將大大緩解南海大道、興海大道等核心主干道的交通壓力,還將盤活蛇口片區交通狀況,加速前海蛇口自貿區產業融合發展。
微波山隧道起于望海路與工業一路交會處,穿過微波山,南至源海路,全長166米,由南山區建筑工務署負責建設、中建三局承建。目前,建設單位正在抓緊實施隧道內部各項建設,力爭早日竣工通車。
當天上午,在施工現場,隨著掘進機的鉆頭從蛇口微波山右洞的最后一層巖層中破土而出,微波山隧道項目正式實現雙向貫通。該項目負責人告訴記者,由于隧道周邊環境復雜,隧道下方是地鐵運行線路,出口處有132kV電力電纜,給隧道開挖帶來較大挑戰。為最大限度保障施工安全和施工進度,南山區建筑工務署統籌施工單位成立科研小組,經過多輪方案比選及現場試驗,創新性選用新型懸臂掘進機械對隧道進行開挖。該工藝能從根本上消除爆破振動對周邊構筑物的影響,同時減少噪聲和粉塵排放,安全和環保性較高。據悉,這也是深圳范圍內首次在整座隧道中全部采用單臂掘進機挖掘的硬巖隧道。
施工過程中,南山區建筑工務署還統籌做好疫情防控和安全生產各項工作,為項目建設如期完成奠定了基礎。據了解,該項目建設過程中還榮獲省、市安全生產與文明施工優良工地稱號,多次獲得省、市QC課題一等獎、國家課題二等獎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...