9月16日下午14點30分,鄭州地鐵10號線項目部鄭州一中站組織長大區間應急疏散演練活動,鄭州地鐵集團公司機電設備部副部長楊輝帶領部門成員與中鐵電氣化局代表,中鐵一局代表、監理單位代表等50余人參加演練活動。
演練開始后,施工人員根據演練腳本開展接觸網作業,施工期間發現空氣檢測儀一氧化碳含量處于報警數值,作業負責人王明勇立刻判斷是因為區間封閉空間內因空氣不流通導致一氧化碳含量超標,隨即叫停現場施工作業,同時部分人員出現呼吸困難的狀況,按照長大區間應急疏散規定采取設備斷電、開啟通風設備等防護措施后組織人員撤出區間開展救援,短暫休息后,確認作業人員無中毒、嘔吐和其他不良反應后,30分鐘后,經施工作業人員對區間空氣質量復測后合格后,作業人員通知相關領導及監理單位報請復工。整個演練過程井然有序,最大程度保障施工現場的人員與設備安全。
通過本次演練提升中鐵電氣化局集團三公司及其他參建單位的應急疏散演練的組織和管理水平,強化人員安全意識和應急避險及疏散能力,培養終身受益的應急行為習慣。本次演練結合施工現場實際情況,以疏散形式為主,掌握應對突發狀況采取的防護措施和方法,最大限度地降低損失,從而提高施工人員緊急避險、自救自護和應變的能力。主要目的便于人員快速熟悉逃生路線及安全崗位置,以避免在逃生中造成其他傷害。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...