“我宣布,濟南軌道交通8號線開工”,9月20日上午,濟南軌道交通8號線一期工程開工活動在山東大學站(工程名)舉行,濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌宣布項目開工,總經理王伯芝主持活動。
濟南市城鄉交通運輸局黨組成員、副局長毛賢強,章丘區副區長王玉潔,濟南軌道交通集團領導班子成員及8號線一期工程參建單位相關負責人參加活動。
作為中心城區與章丘區的東西向大運量骨干通道,8號線一期工程途經歷城區、高新區和章丘區,沿經十東路走行。線路連接中國(山東)自貿區濟南片區、齊魯科創大走廊、章丘大學城、明水經濟技術開發區,沿線高校、科研院所、企業眾多,建成后對方便沿線市民出行,促進中心城區和東部城區經濟社會協同發展具有重要意義,為強省會建設發展注入新動能。
經十東路作為重要的城市主干路,軌道交通8號線一期建設面臨的交通導改難度將更大,此外,由于沿線存在多處淺層采空區,施工風險高。據了解,與濟南市已建成和在建地鐵線路不同,8號線一期將力爭打造成為預制裝配式示范線,大量采用預制裝配式施工,在提高施工效率的同時確保工程質量穩定可靠,降低建筑材料損耗,減少建筑垃圾產生。
目前,濟南軌道交通二期建設規劃6條線路中已開工4條,3號線二期工程全線累計始發10臺次盾構機,已順利實現6臺次接收,盾構區間掘進累計完成60%;4號線一期已有29座車站正在進行土建施工,3座車站正在進行市政遷改等前期工作;6號線全線25座新建車站中,16座車站已開始主體部分施工,預計年底將有6座車站主體結構封頂,7號線一期和9號線一期預計年內開工建設。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...