9月19日晚，蜀道集團石棉鄭家坪兩支搶險突擊隊成功會合，石棉王崗坪往鄭家坪方向的最后一塊“硬骨頭”被啃下，省道217線聯合村隧道至王崗坪段石棉端貫通，僅剩聯合村隧道至王崗坪段瀘定端還在搶通。
省道217線在“9·5”瀘定地震中損毀嚴重，尤其是石棉王崗坪往鄭家坪方向，因山體垮塌導致道路中斷，沿線躍進村、幸福村只能靠水路通行。
在“9.5”瀘定地震中受損嚴重的省道217線
9月10日起，蜀道集團搶險突擊隊持續開展這一段道路的搶通工作。為了盡快搶通道路，讓沿線能通行車輛，應急搶險突擊隊多點作業，連續作戰，施工現場共投入22臺挖掘機、11臺裝載機、35名人員在近60度的斜坡峭壁上展開作業。
搶險隊奮戰“孤島”
為保障施工現場人員、機械設備安全，突擊隊設置了水上安全觀察哨，邊坡孤石采用爆破加人工排險方式施工，并安排“蜘蛛人”實時監控滑坡體排危排險，蜀道建設者在數次與反復塌方的戰斗中逐漸占據上風，啃下了省道217線上什月河大橋橋頭、鄭家坪等一個又一個“硬骨頭”。搶險突擊隊繼續鏖戰搶通保暢一線，今天起，將集中火力打通省道217線聯合村隧道至王崗坪段瀘定端最后的“一公里”。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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