9月24日,記者從西安市軌道交通集團獲悉:備受廣大市民及乘客關注的西安地鐵西安站將于明天(9月25日)首班車起開通運營。
據悉,地鐵四號線西安站開通后,地鐵西安站開站時間為06:18,關站時間為00:34:開往航天新城方向首班車發車時間為06:28;開往西安北站方向首班車發車時間為06:34;開往航天新城方向末班車發車時間為23:58;開往西安北站方向末班車發車時間為00:04。
地鐵西安站共設置3個出入口,其中1個出入口直通地面,另外兩個出入口與國鐵市政通道及國鐵快速進站廳連通,可在地下實現與國鐵的便捷換乘,快速進出站。
在日常情況下,兩個連接通道和C出入口都可以進出地鐵車站。當客流較大時,國鐵連接通道將采用單向通行,即南側通道為單向出站,北側通道為單向進站,整個站廳也采用北進南出的單一循環流線,減少對沖交叉,提升通行效率。
需要注意的是,國鐵快速進站廳及換乘通道開放情況,需結合火車站地區疫情防控工作要求及國鐵西安站客流組織情況適時進行調整。
地鐵西安站投用后,西安市軌道集團將繼續開放意見建議征集通道,市民乘客只需掃描二維碼,進入意見征集電子表單,填寫對車站設備設施、客流組織、服務舉措等方面的意見建議。對于市民乘客提出的合理化意見建議,西安地鐵將認真梳理,建立整改清單限時整改,不斷提升地鐵建設、運營管理水平。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...