據鄭州市城鄉建設局消息，鄭州市軌道交通6號線一期工程西段竣工驗收工作9月20日已正式啟動。本次驗收的順利開展為6號線一期工程西段9月底通車運營奠定了堅實的基礎。
6號線一期工程為覆蓋鄭州市西南—東北軸向的城市軌道交通骨干線，西起滎陽市賈峪站，東至鄭東新區清華附中站，全長43.4km，設車站28座。
該線路分為兩期建設，其中6號線一期工程西段為首通段，起于鄭州西南部滎陽市賈峪鎮，經二七區馬寨鎮，止于中原區常莊站，全長17km，線路沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道敷設。共設車站10座，洞林湖站為地上車站，其他為地下車站。
6號線一期西段在奧體中心站與14號線一期實現換乘，運營后將為鄭州西南片區尤其新田城區域市民提供更加便捷的公共交通出行方式。
該線路采用A型車6輛編組，最高運行速度80km/h。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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