4月25日,由山西運城市綜檢中心、永濟經濟技術開發區管委會及中車永濟電機有限公司三方聯合申報的“國家軌道交通電傳動系統產業計量測試中心”參加了由國家市場監督管理總局主持召開的2022年度國家產業計量測試中心申報專家評審會。
會上,專家組對申報書提出了指導性建議。三方負責人均表示將根據專家要求繼續完善申報材料,力爭申報工作順利通過,共同攜手推進軌道交通產業發展。
據悉,此次申報通過后,國家產業計量測試中心將依托中車永濟電機有限公司與清華大學、西安交通大學等20余所高校合作的資源,充分發揮三方優勢,以計量杠桿撬動產業發展的痛點,開展產業專用測量、研制測試儀器裝備工作,不斷加強計量測試技術、方法和設備的研究與應用,提升科技創新能力,為增強產品核心競爭力提供計量技術保障,努力服務產業創新發展和質量提升。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...