在完成工程竣工驗收和初期運營前安全評估的基礎上,經市政府批準,S8號線(寧天城際)南延線將于2022年9月30日11時開通初期運營。屆時,南京地鐵運營里程將由427公里增加至429公里,車站總數由191座增加至193座。
S8號線(寧天城際)南延線位于橋北地區,沿大橋北路向北敷設,分別在浦珠北路路口設起點站長江大橋北站,在毛紡廠路路口設毛紡廠路站,穿越大橋北路快速路與梅桂營鐵路后與已運營的S8號線(寧天城際)連通。S8號線(寧天城際)南延線長2.072km,均為地下線,設車站2座,平均站間距1.144km。
S8號線(寧天城際)南延線開通后,運營服務時間調整為5:55-22:40,金牛湖站首班車6:00、末班車22:00往長江大橋北方向發車,長江大橋北站首班車5:55、末班車22:20/22:40往金牛湖方向和方州廣場方向發車。工作日采用長江大橋北站至金牛湖站、長江大橋北站至方州廣場站的大小交路方式運行,各時段行車間隔保持不變;周末繼續采用長江大橋北站至金牛湖站的單一交路方式運行,增加上線列車,最小行車間隔壓縮至7分20秒,提高出行效率。
S8號線(寧天城際)南延線開通初期運營后,在運營服務方面可能會存在一些不足,市民如有問題和建議請撥打地鐵服務熱線(025)51899999反映,南京地鐵將及時做好各項服務工作。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...