9月27日,渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路向陽(yáng)坪隧道實(shí)現(xiàn)雙洞全線(xiàn)貫通,這也是渝湘復(fù)線(xiàn)高速巴彭段首座實(shí)現(xiàn)雙洞貫穿的2000米以上等級(jí)隧道。
據(jù)了解,向陽(yáng)坪隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,洞圍巖巖體破碎,為高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道,施工難度較大。施工中,項(xiàng)目部啟動(dòng)智慧工地?cái)?shù)字化安全管控系統(tǒng),為隧道提供安全技術(shù)支撐。
據(jù)了解,向陽(yáng)坪隧道全長(zhǎng)2365米,設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路總里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真3條路組成,平均橋隧比80%。建成通車(chē)后,能有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,進(jìn)一步完善渝東南地區(qū)高速交通路網(wǎng)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...