10月8日,合肥市軌道集團發布消息,國慶期間(9月30日至10月7日),合肥軌道交通共計安全運送乘客701.6282萬人次,其中,9月30日、10月1日連續兩天線網客運量突破百萬,分別為116.7166萬人次、104.7046萬人次。假期線網日均客運量為87.7035萬人次,同比2021年增長7.78%;較2020年增長27.46%。
2號線運送乘客最多
國慶假期,2號線累計運送乘客最多,達202.9939人次,其余線路運送乘客如下:1號線177.6592萬人次,3號線185.2945萬人次,4號線104.1668萬人次,5號線南段31.5138萬人次。
這些車站日均進站客流排名前十
9月30日至10月7日,合肥軌道線網日均進站客流排名前十位的站點分別為:合肥南站(3.5124萬人次)、三里庵站(2.9606萬人次)、合肥火車站(2.6685萬人次)、四牌樓站(2.0205萬人次)、大東門站(1.8219萬人次)、三十埠站(1.2228萬人次)、紫廬站(1.0470萬人次)、大蜀山站(1.0196萬人次)、繁華大道站(1.0017萬人次)、三孝口站(0.9667萬人次)。
國慶期間,合肥軌道交通線網行車組織情況良好,各類設備狀況表現穩定,無因故障導致列車清客、停運、掉線情況,運行圖兌現率100%,列車正點率100%。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...