10月5日,武宣—來賓—合山—忻城高速公路來賓2號隧道右幅順利貫通,成為武忻高速首座半幅貫通的中隧道。
武忻高速來賓2號隧道右幅順利貫通
據悉,來賓2號隧道位于來賓市興賓區葵村的大山深處,是武忻高速8座中隧道之一,右線設計長度645米,左線設計長度671.5米。自開工以來,來賓2號隧道施工建設面臨著便道施工難度大、圍巖穩定性差、開挖過程中遇到填充型溶洞較多等諸多“攔路虎”,施工安全風險高。
為有效助推來賓2號隧道建設,建設者們不斷優化施工組織,克服復雜地質和機械物料運輸困難等不利因素,合力助推隧道順利貫通。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...