10月7日，國慶長假的最后一天，重慶市在建高速公路中地質環境最復雜、造價最高、難度最大的高速公路項目－奉建高速公路指揮部傳來捷報，TJ09工區小營特長隧道右洞單洞掘進突破2000米，為祖國73歲華誕獻上自己獨有的祝福。

小營特長隧道，由重慶交通建設（集團）有限責任公司承建，其左洞長12386米，右洞長12322米，是目前重慶市在建高速公路項目中的最長隧道，最大埋深處約1110米。隧道區域地質條件復雜，山勢陡峻，局部段落存在多種不良地質段落，施工安全風險高，施工難度大。

自開工建設以來，TJ09工區項目部嚴格工序管理，嚴把安全步距關，嚴控施工細節等技術性措施，解決了圍巖巖體破碎、掉塊嚴重等問題；采取監控量測、超前地質預報等手段，對安全、質量、進度有效管控，為隧道順利開挖掘進保駕護航。

奉節至建始高速公路是國家高速公路網G6911安康至來鳳聯絡線的重要路段，也是重慶市“三環十二射多聯線”高速公路規劃“一聯線”的南段。重慶境內路線全長約 48.752公里，橋隧總長約 43 公里，橋隧比 88.2%，推薦方案路線中橋梁共20座10533m，隧道 12 座32462米。該項目的建設對于貫徹落實長江經濟帶發展戰略，完善國家和我市高速公路網，促進沿線旅游資源開發，加快精準扶貧具有重要意義！

圖文供稿：李林坤