10月10日,來自中國十九冶重慶公司消息稱,公司承建的云陽江(口)龍(缸)高速項目加快推進,截至9月底,江龍高速項目復興長江大橋主塔完成155米,隧道設計共11座、其中4座已實現雙線貫通,橋梁設計21座、完成橋梁下部結構3座。
江龍高速是重慶高速公路加密網中推動互聯互通的重要項目,全長69.8公里,設計速度80公里/小時,設有雙向四車道。項目起于云陽縣江口鎮九龍村,止于清水土家族鄉鋼廠村(龍缸)。
為全力以赴沖刺年底各項建設目標任務,日前,江龍高速項目開展了“黨建+質量開放日”活動。
啟動儀式上,圍繞復興長江大橋南北主塔年底封頂的目標,江龍高速項目第一黨支部與復興長江大橋參建單位黨支部開展聯建共建,成立了“百日攻堅黨員突擊隊”。
突擊隊號召全體黨員切實發揮黨員先鋒模范作用,推動項目高質量、高標準建設。突擊隊全體隊員將在復興長江大橋這一控制性工程建設中做表率、展作為。
“黨建+質量開放日”活動期間,中國十九冶重慶公司組織在建項目相關人員前往復興長江大橋北橋頭、復興互通、黃嶺隧道、智慧展廳等現場觀摩學習。他們還圍繞施工工藝、施工質量管理進行經驗交流。
為進一步提升公司整體質量管控水平,活動期間,中國十九冶重慶公司還開展了QC成果及科技創新、公路橋梁工程施工技術質量交流培訓,以及拱橋、懸索橋等特殊結構橋梁施工關鍵技術培訓,從而促進項目間的質量管理經驗交流互鑒。
據介紹,此次活動,不僅有效地推廣了江龍高速項目工程質量管理建設經驗,還增強了全員參與質量管理意識。這對公司所有在建項目推廣科學質量管理方法,提升企業質量管控水平,建設精品工程、放心工程具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...