作為新晉高速項目的重要節點工程,王莽嶺隧道于5月2日順利貫通,這為實現新晉高速今年全線通車打下良好基礎。
新晉高速項目涉及的多個隧道工程極具亮點,如位于輝縣市的韓口隧道就有著世界級稱謂。韓口隧道比獲得世界紀錄認證的延崇高速金家莊隧道還要長,在同類螺旋隧道中,韓口隧道的長度排世界首位。與之相比,王莽嶺隧道也毫不遜色,該隧道為分離式隧道,共設置車行橫通道4處、人行橫通道5處。全隧道地質復雜多變,地勢起伏較大。
自項目動工以來,受各種因素影響,王莽嶺隧道建設就面臨著諸多挑戰。建設部門則通過合理分工,優化施工方案等措施,努力克服施工困難,并于5月2日實現王莽 嶺隧道全線順利貫通。
據了解,新晉高速公路塊村營至營盤(省界)段項目,全線采用雙向四車道高速公路標準建設。該高速是豫西北高速公路網規劃的重要組成部分,途經新鄉市多個鄉鎮村莊。項目建成后將極大改善新鄉與外地市之間路網設置不足的狀況,提升新鄉交通路網的整體功能。
新晉高速項目竣工后,前往輝縣市以及南太行景區的車輛可通過新晉高速直達,進一步促進南太行旅游業的發展,帶動當地經濟快速發展。6月底前,新晉高速山區段將建成通車。 2022年,新晉高速全線將實現通車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...