近日，寧波市公共資源交易服務(wù)網(wǎng)預(yù)公示了寧波至象山市域（郊）鐵路工程兩個(gè)標(biāo)段的施工招標(biāo)文件。
根據(jù)招標(biāo)文件，從建設(shè)規(guī)模來(lái)看，標(biāo)段一線路起點(diǎn)為小洋江站(不含)車(chē)站北端工作井(不含)，終點(diǎn)為明挖區(qū)間后U型槽(含)。本段范圍內(nèi)線路全長(zhǎng)1.797km，其中盾構(gòu)長(zhǎng)度1.195km，明挖區(qū)間長(zhǎng)度0.185km，U型槽長(zhǎng)度0.417km。其中小洋江站已于7號(hào)線先期施工。 標(biāo)段二線路起點(diǎn)為東谷盾構(gòu)工作井(不含)，終點(diǎn)為人民廣場(chǎng)—南部新城區(qū)間盾構(gòu)(含U型槽明挖區(qū)間)。本段范圍內(nèi)線路全長(zhǎng)4.521km，盾構(gòu)長(zhǎng)度4.324km。標(biāo)段內(nèi)共設(shè)1座地下車(chē)站—人民廣場(chǎng)站。
據(jù)招標(biāo)文件所示，計(jì)劃工期為1472日歷天(2022年12月21日—2026年12月31日)。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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