近日,蘇州中環西線北延、科正路東延正式通車,進一步提升蘇州高新區與周邊板塊的互聯互通。
中環西線北延項目
中環西線北延沿老312國道,由興賢路至繞城高速跨線橋南,全長約5公里。高架為雙向6車道城市快速路標準,地面道路為雙向6車道城市主干路標準。該工程有效緩解了老312國道擁堵日益嚴重的問題,實現了繞城高速通安段跨線橋與興賢路的“高快”對接。
科正路東延項目
科正路東延位于高新區大陽山西側,沿現狀普陀山路,西起天佑路、東接陽山西路,道路等級為城市主干路,雙向六車道。工程拆除原先封閉多年的危橋,新建大橋跨越繞城高速,為蘇州科技城通往滸墅關經開區、通安鎮再添通途。
兩條道路的通車
是蘇州高新區完善
快速路網交通體系的最新成果
十多年來,高新區深入貫徹蘇州市全域一體化發展要求,大力建設了一批優化群眾出行、提升城市核心競爭力的“暢通工程”“精品工程”“民心工程”,綜合交通發展日新月異,朝著“暢達、高效、綠色”的一體化、高品質綜合交通發展總目標持續邁進。
站在新一輪發展起點上,蘇州高新區將推進城市科學規劃、有序建設、智慧運行,統籌推進新型基礎設施建設,充分體現高新區的城市品位、城市風格、城市氣質,增強城市綜合承載力,提高經濟運行效率。
加速融入長三角一體化和市域一體化發展。強化高新區與無錫等周邊地區的互聯互通,加快軌道交通3號線與蘇南機場連接、蘇錫北太湖隧道等項目。加強跨區道路聯系,重點推進泰山橋、鹿山橋、何山路隧道西延、通滸路、滸楊路等項目建設。
全面構建完善“兩橫一縱三互通”的高速公路網和“三橫兩縱”的快速路網,推進通滸路快速化改造、樹山互通、230省道改擴建等一批重點基礎設施項目建設。
此外,高新區還將積極推進有軌電車2號線西延工程建設,有力提升南京大學蘇州校區通學出行的服務水平。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...