近日,四川省公路設計院公司數智工程研究院2項科研成果“用于監測運營隧道的分布式定點光纜布置結構”和“基于隧道變形監測的隧道損傷預測方法”分別獲國家實用新型專利和發明專利授權。
前者針對大斷面公路隧道的結構和病害特點,提出了高自由度的公路隧道分布式應變光纜布設技術,成功將應變光纜技術應用于公路隧道變形監測。
后者基于分布式光纜的隧道結構變形監測數據,提出了監測數據變化特征耦合測點空間位置信息的隧道襯砌結構損傷識別方法,可實現對隧道襯砌結構局部變形及破壞的有效判識和預警。此兩項專利已經在廣元、眉山、涼山等多座隧道監測項目中推廣應用,取得了較好的工程實踐效果。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...