10月20日下午,“石家莊地鐵1、3號線一期電客車架修首列修竣交付儀式”在西兆通車輛段舉行。
石家莊市軌道交通1、3號線一期A型電客車,列車最高運營速度80公里/小時,1號線一期電客車是由中車唐山機車車輛有限公司生產,3號線一期電客車是由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產,2017年6月正式投入試運營,根據交通運輸部《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》(交運規[2019]8號)規定,架修間隔為不超過5年或80萬車公里。截至2022年6月電客車運行滿5年。
石家莊市軌道交通1、3號線一期4列(24輛)A型電客車,其中1號線2列(12輛)、3號線2列(12輛),此次架修除無線通信設備、車載信號設備外其他所有系統、設備架修作業、故障處理、臺賬記錄、試驗驗證等相關工作。由中車齊車集團石家莊公司旗下的軌道公司與中車青島四方公司、北京城建設計發展集團股份有限公司以綜合成績排名第一聯合中標石家莊地鐵1、3號線一期電客車架修委外項目。
自2022年8月1日架修項目首列車正式開工以來,80余天的時間,運營分公司和石家莊中車公司雙方圍繞架修標準搭建、設備使用調整、部件優化升級等工作開展聯合攻關,堅持“精細維修、精準作業”,這不單是雙方堅持“精益求精、一絲不茍、追求卓越”的成果,更標志著石家莊市軌道交通車輛檢修邁向了新階段,為市民安全、便捷、綠色出行提供保障。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...