近日,湖北省黃岡市最長公路隧道——平坦原抽水蓄能電站省道S323復建工程王家灣隧道提前78天順利貫通,并獲業主及政府表揚信。本隧道為復建道路控制性工程,其貫通意味著年度復建道路具備初步通車條件的節點任務可控。
該隧道全長1336.7m,是省道S323復建項目的關鍵工程,也是平坦原抽蓄電站主體工程建設的重要進場通道,采用單洞雙向行駛。為滿足2022年底初步具備通車條件,隧道開挖支護采取雙頭掘進方式進行。因進口臨時便道需橫跨天堂河及天堂河三級電站引水渠,使得施工難度極大。
為保證隧道開挖進度,隧道開挖實行24小時連續作業,做到一人一鉆機,每個工作面16人進行鉆孔,單獨配置1臺挖機,1臺裝載機和4臺自卸車,實現最快每日進尺10.1m,單個工作面月最大進尺為219m。工程先后經歷了出口邊坡及明洞開挖施工、4月29日出口暗洞洞身開挖,6月8日進口邊坡及明洞開挖,6月29日進口暗洞洞身開挖,至10月實現全線貫通,較合同工期整整提前了78天。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...