近日,由中國交建承建的烏尉項目天山勝利隧道1號豎井井身開挖全部完成,為全線4個豎井中首個完成井身開挖的豎井。
天山勝利隧道全長22.1公里,是世界在建最長的高速公路隧道。為緩解特長隧道施工中的通風困難、滿足后期運營通排風需求,項目團隊采用“三洞四豎井”的新型方式進行設計施工。其中,1號豎井為高寒高海拔的深大豎井,位于海拔3450米的天山深處,毗鄰烏魯木齊河發源地,屬環保敏感區,地表為多年凍土,加之地下水發育、圍巖變化和高地應力影響,施工難度和安全隱患防范壓力極大。
施工過程中,項目團隊嚴控施工安全、技術質量與環保不放松,持續改進施工裝備,優化施工組織,采用國內先進的八臂液壓傘鉆進行掘進施工,形成機械化流水線,實現打眼、爆破、出碴、模板安裝、混凝土澆筑等全流程機械化作業,加班加點,歷經19個月,圓滿完成1號豎井的開挖任務。
據悉,天山勝利隧道全長約22.1公里,是世界在建最長的高速公路隧道,項目建成后將打通南北疆交通運輸屏障,對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設,促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發等具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...