10月23日凌晨，位于廊坊市永清縣的R1線三標段施工現場燈火通明，人頭攢動，隨著最后一段混凝土澆筑完成，歷時一年三個月的跨京德高速連續梁順利合龍。中鐵一局R1線三標段四分部項目副經理李濤介紹說，跨京德高速連續梁全長209米，主跨為95米，為保障京德高速公路正常運行和行車安全，他們采用掛籃懸臂澆筑工法施工，對每個懸臂澆筑段進行數字化監控，保證精準合龍。目前，R1線三標段現場有施工人員1500多人，設備130多臺，正在晝夜施工全力推進，作為重要節點工程，連續梁的順利合龍，為R1線全線貫通奠定了堅實基礎。
雄安新區至北京大興國際機場快線又稱“R1”線，起自雄安新區啟動區，經廊坊市接入北京大興國際機場，線路全長約86.26km，分為高架段和地下段，建成后將與北京大興機場線貫通運營。R1線建成后，將實現30分鐘到北京大興機場、1小時到北京麗澤商務區的通行目標，對于形成京雄一小時都市圈、增強雄安新區對北京非首都功能疏解的吸引力、促進京津冀協同發展具有重要意義。中國雄安集團軌道快線公司甲方項目經理張濤表示，下一步，項目全體建設者將認真貫徹落實黨的二十大精神，繼續秉承安全第一、質量壓倒一切的管理理念，科學組織，加強管理，加快推進項目建設，為高標準高質量建設雄安新區貢獻力量。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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