10月26日,江西省公共資源交易網發布了新建瑞金至梅州鐵路(江西段)站前工程RMJX-1~RMJX-4標段施工總價承包招標公告,以及新建瑞金至梅州鐵路(江西段)工程監理招標公告。這標志著瑞梅鐵路江西段將正式開建!
計劃工期:1642日歷天,計劃開工日期2022年11月30日,計劃竣工日期2027年5月30日。
瑞梅鐵路建成通車后,安遠、尋烏將結束沒有鐵路歷史。
瑞梅鐵路是連接贛粵兩省,服務革命老區、促進沿線經濟發展的區域開發性鐵路、起自既有贛龍鐵路瑞金站,經江西省贛州市會昌縣、安遠縣、尋烏縣,廣東省梅州市平遠縣、梅縣區,瑞梅鐵路的建設,對加強江西省與珠三角、粵東地區的交通聯系和經濟合作,改善贛南人民出行條件、促進江西省經濟快速發展等具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...