10月25日，由濟南重工為中鐵二十三局集團公司制造的“起航一號”盾構機完成了工廠驗收。
驗收組專家對驗收資料進行了認真審閱，隨后在現(xiàn)場按照驗收大綱，對盾構機機械、流體、電氣等部裝進行了詳細查驗。在試車過程中，驗收組對刀盤、螺旋輸送機、管片拼裝機的運行狀態(tài)進行了分析，并與公司有關人員進行了探討交流，最終雙方在盾構機驗收備忘錄簽字，設備順利通過工廠驗收。
“起航一號”盾構機將于近期運往濟南軌道交通4號線一期工程09工區(qū)林家莊站施工現(xiàn)場，用于鳳凰路站-林家莊站區(qū)間，掘進長度1265米，區(qū)間地質結構主要為中風化石灰?guī)r層，局部穿越強風化閃長巖及粉質黏土層，屬上軟下硬地層，區(qū)間穿越東塢斷裂帶、溶洞，另外周邊地下管線較多。根據區(qū)間地址狀況，“起航一號”盾構機設計時，從刀具配置、開口率的比例以及二次注漿設備等多方面進行了多項優(yōu)化，以保證設備的正常運行。
從2016年下線的首臺盾構機“開拓一號”，到剛剛通過驗收的“起航一號”，濟南重工已經設計、制造了一百多臺盾構機，服務于國內多個城市的軌道交通和水利工程建設，優(yōu)異的設備性能、完備的質保體系贏得了眾多建設單位、業(yè)內專家的好評。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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