近日,合肥市公布了2022年“合肥市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用示范項(xiàng)目”名單,合肥市軌道交通研究院“基于數(shù)字孿生的隧道智能巡檢技術(shù)研究與應(yīng)用”案例成功入選,該案例也是數(shù)字孿生技術(shù)在國(guó)內(nèi)城市軌道交通隧道巡檢領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,代表著合肥軌道集團(tuán)在進(jìn)一步加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)取得了新的突破。
數(shù)字孿生技術(shù)是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的衍生概念,融合了智能硬件、數(shù)據(jù)中臺(tái)、算法平臺(tái)等頂尖技術(shù)。合肥軌道研究院結(jié)合軌道交通智能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)綜合管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)利用軟硬件結(jié)合的方法,在已運(yùn)營(yíng)的區(qū)間隧道內(nèi)放置自動(dòng)巡檢機(jī)器人,對(duì)軌道、隧道結(jié)構(gòu)和管片進(jìn)行全方面檢測(cè)并采集數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)共享,快速獲取隧道三維空間與表面缺陷圖像數(shù)據(jù)。再通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)隧道健康狀態(tài)快速分析與監(jiān)控,確保隧道安全運(yùn)營(yíng)。相較于傳統(tǒng)的人工巡檢,該系統(tǒng)大幅提升了隧道形變檢測(cè)的范圍和精度、提高了巡檢效率,降低了巡檢成本,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維數(shù)字化和智能化,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化管理與共享。
此系統(tǒng)已在軌道交通4號(hào)線成功應(yīng)用,構(gòu)建了高效且準(zhǔn)確的地鐵隧道智能巡檢體系,取得了良好的效果。
下一步,合肥軌道研究院將不斷加大創(chuàng)新投入,持續(xù)深化基于數(shù)字孿生的隧道智能巡檢技術(shù)研究,針對(duì)軌行區(qū)鋼軌、道床、剛性接觸網(wǎng)等專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化檢測(cè)和智能分析進(jìn)一步探索,不斷拓展多場(chǎng)景智慧化服務(wù)體系,為市民出行保駕護(hù)航。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...