近日,隨著盾構機“鋒耘一號”破洞而出,寧波地空公司負責的寧波市鄞州大道-福慶路綜合管廊工程Ⅱ標段盾構區間全部完成,即將全面轉入管廊內部結構施工階段。
鄞州大道—福慶路綜合管廊工程全長約7.5km,集電力、通信、燃氣、供熱、給水等管線于一體,設有專門檢修口、吊裝口和監測系統,統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的“生命線”。建成后,將有效兼顧城市發展的“面子”和“里子”,進一步補齊地下基礎設施“短板”,綜合利用地下空間資源,節約用地,滿足基本民生需求,提升城市的綜合承載力。
為科學快速推進工程進度,地空公司向創新要動力、向科技要效益,引進了具有國際先進水平的“鋒耘一號”盾構機施工,盾構掘進安全、高效、有序。盾構區間的全部完成,為后續機電標的進場施工提供了先決條件。下步,地空公司將統籌協調、綜合推動、督促落實,科學合理做好施工組織,合理調配資源,確保工程各節點目標提前保質達成。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...