11月3日,國家鐵路局在北京召開鐵路技術標準質量提升推進會議,總結鐵路技術標準成就經驗,分析當前形勢要求,部署提升標準質量工作任務。國家市場監督管理總局、住房和城鄉建設部、交通運輸部、中國國家鐵路集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司等70多家單位,通過線上線下結合方式參加會議。
國家鐵路局黨組成員、副局長安路生出席會議并作了《深入學習貫徹黨的二十大精神 推進技術標準質量提升 支撐鐵路高質量發展》的主旨講話,國家鐵路局規劃與標準研究院、中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵路經濟規劃研究院有限公司、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司等6家單位結合工作實際交流了標準引領鐵路高質量發展的經驗體會。
會議指出,黨的十八大以來鐵路技術標準工作取得明顯成效,為服務國家重大戰略和鐵路高質量發展、促進鐵路科技創新和產業升級提供了重要支撐。會議明確,在推進中國式現代化新征程上,鐵路技術標準工作必須在技術先進、安全可靠、經濟適用、綠色環保上下功夫,全面提升標準質量水平。會議強調,做好鐵路技術標準質量提升工作,要深入學習貫徹黨的二十大精神,自信自強、守正創新,持續優化鐵路技術標準體系,加快推進重點領域標準有效供給,進一步提升標準管理效能,大力推進標準國際化,不斷夯實標準發展基礎。
會議由國家鐵路局總工程師兼科技與法制司司長白曉春主持,國家鐵路局機關有關部門、局屬有關事業單位、各地區鐵路監督管理局負責同志參加了會議。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...