近日，江蘇省城市軌道交通運營安全技術研究中心（簡稱城市軌道安全中心）舉行揭牌儀式，這是全國首家致力于保障城市軌道交通運營安全的省級專業平臺。
據了解，近年來，江蘇省城市軌道交通快速發展，已有9個城市開通線路33條、運營里程高達994公里，開通運營城市數量位居全國首位，運營里程排名第二。城市軌道交通專業性強、客運量大、社會影響面廣，出現安全問題的損失和影響都十分巨大。
城市軌道安全中心由江蘇省交通運輸廳、省應急管理廳指導，南京地鐵集團、蘇州軌道交通集團、蘇交科集團及省內各城市軌道交通企業、相關高校等聯合組建。該中心以服務保障城市軌道交通安全運行為目標，整合資源搭建科技支撐服務平臺，致力于打造城市軌道交通行業監管服務支撐平臺、關鍵技術攻關陣地、產業孵化基地、人才培養園地、對外交流中心，以科技驅動城市軌道交通安全運營事業發展。
揭牌儀式上，南京地鐵、蘇州地鐵、蘇交科集團等10家單位進行了簽約。城市軌道安全中心管理委員會召開了首屆管理委員會會議，各成員單位審議通過了城市軌道安全中心章程、專業技術委員會組成名單、日常管理辦公室組成名單、發展規劃及近期重點工作清單。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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