11月9日，貴陽軌道交通3號(hào)線四方河路站～皂角井站區(qū)間右線疏散平臺(tái)首件工程順利通過驗(yàn)收。
本次驗(yàn)收組由貴陽市市政站、軌道交通3號(hào)線項(xiàng)目公司、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理等參建單位組成。驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于工程概況、驗(yàn)收范圍、驗(yàn)收工作準(zhǔn)備、施工主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目情況、工程檔案資料完成情況、工程質(zhì)量自評(píng)結(jié)論等方面的匯報(bào)，重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量、施工方案、安全教育培訓(xùn)等資料進(jìn)行了逐項(xiàng)核查。經(jīng)綜合評(píng)審，驗(yàn)收組一致認(rèn)為四～皂區(qū)間疏散平臺(tái)首件工程準(zhǔn)備充分，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，資料齊全合規(guī)，具備后續(xù)施工條件，同意通過驗(yàn)收。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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