11月9日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中建鐵投軌道交通公司承建的東蘭1號(hào)隧道雙幅順利貫通,標(biāo)志著該合同段打贏了9座隧道全幅貫通的攻堅(jiān)戰(zhàn),為2022年底實(shí)現(xiàn)全線主體工程貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天巴高速№2合同段項(xiàng)目全隧道貫通
天巴路№2合同段全長(zhǎng)21.9km,該標(biāo)段共有雙向六車道主線隧道9條,單幅總長(zhǎng)度達(dá)15167米,凈空間截面達(dá)150平方米,隧道作業(yè)量巨大。
自2021年3月正式開工以來(lái),項(xiàng)目攻克喀斯特地貌溶洞發(fā)育、地質(zhì)條件復(fù)雜、高崖險(xiǎn)坡層出不窮等諸多難關(guān)。同時(shí),積極探索全電腦三臂鑿巖臺(tái)等四新技術(shù)推廣應(yīng)用,為綠色品質(zhì)雙示范工程建設(shè)提供助力。
天巴高速№2合同段項(xiàng)目全隧道貫通
經(jīng)過(guò)578個(gè)晝夜的艱苦奮戰(zhàn),相繼創(chuàng)下全線首座隧道進(jìn)洞、全線首座隧道雙幅貫通、全線首座長(zhǎng)隧道雙幅貫通等履約佳績(jī)。
9座隧道全幅貫通后,項(xiàng)目部將圍繞主體工程貫通目標(biāo)繼續(xù)全力沖刺,為建成串聯(lián)起天峨、巴馬數(shù)十萬(wàn)群眾的幸福大道不懈努力。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...