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貴陽(yáng)軌道交通S1線物資總庫(kù)封頂

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11月11日,貴陽(yáng)市軌道交通S1線物資總庫(kù)順利封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目房建工程施工進(jìn)入沖刺階段。

貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程(皂角壩站-望城坡站)全長(zhǎng)30.32公里,其中地下線22.64公里,高架及地面線7.6公里,共設(shè)車(chē)站14座(含4座換乘站),其中地下站12座,高架站2座,平均站間距2.4公里,最大站間距5.83公里,最小站間距0.95公里,最高運(yùn)行速度為每小時(shí)100公里。

由中鐵十一局二公司承建的S1線土建一標(biāo)位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)中一村,標(biāo)段主要工程為皂角壩車(chē)輛段、出入段線(60%)的土建工程。物資總庫(kù)總建筑面積為5704平方米,其中,辦公區(qū)4層、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)為1層。

皂角壩車(chē)輛段物資總庫(kù)建成后用于貴陽(yáng)市軌道交通S1線的物資、設(shè)備的存放和發(fā)放。“物資供應(yīng)是整個(gè)軌道交通設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,建立布局合理、使用方便、管理高效的物資配送系統(tǒng),才能確保軌道交通安全、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)。”相關(guān)工作人員介紹,物資總庫(kù)自7月11日開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部高度重視、積極作為,提前進(jìn)行施工組織梳理,做好技術(shù)保障措施,合理調(diào)度資源配置,認(rèn)真組織作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),狠抓項(xiàng)目施工進(jìn)度,排除安全隱患問(wèn)題,雖經(jīng)歷疫情停工但工程依舊保質(zhì)保量順利完成,為后續(xù)裝飾裝修工程奠定了良好的基礎(chǔ)。

中鐵十一局二公司貴陽(yáng)市軌道交通S1線項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,皂角壩車(chē)輛段物資總庫(kù)順利封頂,標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得了階段性突破,為二次結(jié)構(gòu)砌筑、裝飾裝修工程開(kāi)工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步,項(xiàng)目全體成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵道兵精神,弘揚(yáng)“排頭兵”文化,持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控能力和施工組織能力,全力推動(dòng)各項(xiàng)工作安全有序高效開(kāi)展。

編輯:同同

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