為踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，中國(guó)鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)14局項(xiàng)目部主動(dòng)作為，將施工生態(tài)環(huán)保意識(shí)提升到行動(dòng)上來(lái)，大力踐行環(huán)保理念和推動(dòng)駐地生態(tài)建設(shè)有機(jī)地融合，全過(guò)程、全流程向社會(huì)作出鄭重承諾。

重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程16標(biāo)，全長(zhǎng)8.377公里，概算投資16.03億元，長(zhǎng)隧1座，橋梁2座，TBM盾構(gòu)區(qū)間1座;整條線路位于中梁山山體腰帶地段，標(biāo)段內(nèi)以隧道、路基、橋涵施工為主。施工環(huán)境處于重要地段，施工流程和過(guò)程的環(huán)保事關(guān)重要。綠色環(huán)保離不開(kāi)施工環(huán)保的精心呵護(hù)，該項(xiàng)目部一方面從本著關(guān)愛(ài)員工的身心健康出發(fā)，另一方面以關(guān)愛(ài)駐地的環(huán)境為己任，在該標(biāo)段施工過(guò)程以宣傳手冊(cè)、展板圖片等形式潛移默化地注重環(huán)保意識(shí)的同時(shí)，各工區(qū)的施工環(huán)保理念悄然升級(jí)，施工環(huán)保成為項(xiàng)目追求的信譽(yù)目標(biāo)。

在項(xiàng)目部駐地和四個(gè)工區(qū)閑置地塊、路口、門(mén)衛(wèi)等地段，因地制宜栽樹(shù)栽花裝點(diǎn)成綠化帶，體現(xiàn)了人與自然和諧共處，實(shí)現(xiàn)了種植成形、建植成景、當(dāng)年成蔭的項(xiàng)目示范效果。在中梁山隧道進(jìn)出口，配備了隧道污水壓濾機(jī)，實(shí)現(xiàn)了污水固體顆粒與液體的分離，使隧道污水變廢為寶，方便于洗車(chē)、澆花、澆樹(shù)、除塵等再利用。在盾構(gòu)始發(fā)井和路基橋梁工期，配備灑水車(chē)定時(shí)清理路面和綠化地段。

項(xiàng)目部環(huán)保志愿者定期到駐地鄰街的社區(qū)、學(xué)校撿垃圾、打掃衛(wèi)生、花盆澆水、公路護(hù)坡栽花除草、給風(fēng)吹倒的樹(shù)木綁扎支護(hù)桿等活動(dòng)，把“施工不忘環(huán)保、守護(hù)綠色家園”主題活動(dòng)演繹成一道亮麗的風(fēng)景，詮釋出地鐵員工不僅修地鐵是為重慶造福的一件大事，積極參與環(huán)保行動(dòng)，也是為重慶建設(shè)履行增磚添瓦的一件社會(huì)重任。

綠色環(huán)保，需要精心保護(hù)。項(xiàng)目部書(shū)記何偉說(shuō)：“我們?cè)谥辛荷剿淼朗┕ぶ袟壨吝\(yùn)輸中，通過(guò)二次倒運(yùn)進(jìn)一步增加了減低灰塵的強(qiáng)度。一方面運(yùn)輸輕車(chē)專(zhuān)門(mén)沖洗，另一方面運(yùn)輸重車(chē)加蓋帆布，將運(yùn)輸中的空氣污染將至為零。”

“目前，項(xiàng)目駐地和工區(qū)達(dá)到建家建線的標(biāo)準(zhǔn)，在疫情期間實(shí)行半封閉式管理，員工施工環(huán)境與自然環(huán)境和諧共處。因此，員工們沒(méi)有感到與世隔絕的孤獨(dú)和寂寞，項(xiàng)目部的棄渣場(chǎng)、攪拌站、臨時(shí)建筑均設(shè)置了多級(jí)沉沙池，防止施工過(guò)程中產(chǎn)生的污水對(duì)周邊水系造成污染。”項(xiàng)目部經(jīng)理曹元均提起環(huán)保有說(shuō)不出的高興。