近日,第六屆江蘇技能狀元大賽結果出爐,無錫地鐵集團下屬運營公司榮獲大賽組委會“高技能人才搖籃獎”,來自運營公司車輛設備部設備車間的施超斬獲職工組電工個人項目二等獎,榮獲“江蘇省青年崗位能手”稱號。
江蘇技能狀元大賽由江蘇省人民政府主辦,省委組織部、省委宣傳部、省人力資源和社會保障廳、省總工會等10多個部門及地方政府共同承辦,是全省規格最高、范圍最廣、水平最高的綜合性職業技能競賽。
培大師、育工匠
打造軌道交通人才搖籃
人才是企業發展的第一資源。無錫地鐵始終堅持黨管方向、黨管人才,將“黨建引領人才發展”作為重要導向,以“黨建引領鑄匠魂”為方向,拓寬高技能人才職業發展通道,通過實施“強基工程”等項目,夯實技能人才培養體系,打造技能大師工作室,樹立高技能標桿模范,營造比學趕超氛圍,以賽促練、以賽促產,培養出一批業務精湛、具有工匠精神的優秀典型。此次榮獲“高技能人才搖籃獎”的運營公司曾榮獲2021年無錫市“高技能人才培養貢獻獎”等多項組織獎,多位員工獲得市級、省級以及軌道交通行業榮譽。
立足平凡崗位,練就過硬本領,作為以他名字命名的“施超創新工作室”的帶頭人,施超同志是所在領域當之無愧的技術尖兵,主要負責設備設施技改、QC創新以及設備疑難故障處理等。
匠心 | 勵精求治、研無止境
精湛的技藝,源于艱苦的磨礪。近年來,施超積極參與設備設施技術改進及各項自主創新,主導實施10余項QC和自主修成果,參與完成的QC項目《研制移動式傳動軸拆裝架》榮獲無錫地鐵運營有限公司一等獎,實現了“科技保生產”的目標。
在一次維修空壓機機頭卡死故障過程中,施超憑著多年維修經驗,對內部結構復雜、精密度高的機頭進行拆解,摸透故障原因,將機頭成功修復并裝配調試。本次維修節約數萬元設備更換成本,同時也打破了廠家的技術壟斷,證明了地鐵工匠的高精密設備維修能力。
決心 | 崗位成才,薪火相傳
“一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園”。一個人的力量是有限的,施超戮力鉆堅,在他的幫助下,車間員工逐步成長為知識型、實戰型的檢修工。開拓進取,惟實勵新,經過實戰檢驗,精檢細修,施超扎實建立起團隊和班組間的聯系,利用“傳、幫、帶”的學習方式,著力于班組員工在科研技改和QC課題攻關,肩負起“技術顧問”的角色,豐富的經驗,堅毅的品質是施超攻堅克難的基礎,不斷的創新是施超不斷前行的階梯。
黨的二十大報告鮮明指出,人才是第一資源。隨著無錫新一輪軌道交通建設熱潮的到來,地鐵集團對高技術人才的需求也將持續增加。下階段,無錫地鐵將進一步夯實地鐵人才培育基礎,助推人才發展,打造一支精干高效的人才隊伍,以高質量人才助推公司高質量發展,以人才賦能助力企業的轉型和升級,為無錫地鐵網絡化運營培養更多的優秀人才。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...