昨天,伴隨著轟隆一聲巨響,位于海鹽縣澉浦鎮(zhèn)(南北湖風(fēng)景區(qū))境內(nèi)的疏港公路秀洲至仙居公路海鹽通元至澉浦段新建工程(武袁公路-澉浦大道段)鳳凰山隧道順利實(shí)現(xiàn)中導(dǎo)洞貫通,為下一階段主洞施工打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
鳳凰山隧道中導(dǎo)洞全長187米,采用全斷面開挖方式,累計完成70次爆破。“中導(dǎo)洞貫通之后,馬上要澆筑中隔墻,之后開始主洞的開挖施工?!兵P凰山隧道施工直屬隊(duì)長洪繼超告訴記者,該隧道有2個主洞,位于中導(dǎo)洞的兩側(cè),每個主洞預(yù)計需要90次爆破,計劃于今年10月1日前實(shí)現(xiàn)主洞的全部貫通。
據(jù)了解,鳳凰山隧道是浙江省重要規(guī)劃省道秀洲至仙居公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是嘉興市首個公路山體隧道工程。該隧道設(shè)計為雙向六車道雙連拱隧道,隧道全長205米。該工程的建設(shè)對于滿足海鹽港區(qū)公水轉(zhuǎn)運(yùn)需求、促進(jìn)港區(qū)快速發(fā)展起到積極作用,同時也將推動實(shí)現(xiàn)秀洲至仙居公路南北的貫通,促進(jìn)嘉興與寧波、臺州等城市的縱向聯(lián)系,進(jìn)一步完善浙北區(qū)域公路網(wǎng),加快長三角一體化建設(shè)的進(jìn)程,為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來更大機(jī)遇。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...