11月17日，南國(guó)早報(bào)記者從南寧市自然資源局獲悉，南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程方案設(shè)計(jì)已于近日通過(guò)專家評(píng)審。
據(jù)了解，南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程西起三津站，東至天池山站，線路全長(zhǎng)27.9公里，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站21座，其中換乘站11座。作為南寧市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃（2022—2027）的首條建設(shè)線路，南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程對(duì)強(qiáng)化江南組團(tuán)、桃源片區(qū)、埌東—東盟商務(wù)中心、仙葫組團(tuán)等重要區(qū)域的快速聯(lián)系，促進(jìn)主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。
南寧市自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，編制單位將按照評(píng)審會(huì)議意見(jiàn)盡快優(yōu)化完善方案設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取早日獲批，為后續(xù)南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程全線開(kāi)工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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