近日,武陵源中湖至桑植瑞塔鋪公路(瑞中公路)水沖峪隧道順利貫通,標志著項目建設取得突破性進展。
瑞中公路項目是張家界市委、市政府實施西線旅游開發,打通桑植紅色旅游景區與武陵源核心景區快速通道的重要項目。項目起于武陵源中湖鄉中湖橋南側S303線中湖至教子埡公路K1+730處,終于桑植縣瑞塔鋪鎮西側,與S309茶埡至桑植公路相交,與官瑞公路對接,路線全長17.495km,按雙向兩車道二級公路的標準進行建設,設計速度60km/h,水沖峪隧道位于武陵源中湖至桑植瑞塔鋪公路中間位置,全長2117m,是一座單洞雙向行車長隧道。為應對隧道圍巖復雜多變的實際情況,張家界市交通建設質量安全監督站認真履行行業監督職責,增加日常質量安全巡查頻次,督促施工單位嚴格落實“一會三卡”等安全生產制度,加大施工安全風險管控力度,確保隧道安全順利貫通。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...