近日,中國安能第三工程局重慶公司參建的安徽省在建最大抽水蓄能電站——桐城抽水蓄能電站“桐心號”TBM(硬巖掘進機)月進尺達到706米,成為目前唯一國內抽水蓄能行業同級別月進尺突破700米的TBM設備。同時,該設備還創造了單班27米、單日42米的最大進尺紀錄。
“桐心號”TBM應用于桐城電站自流排水洞,該洞全長6120米。今年,為加快掘進速度,中國安能三局重慶公司抽調精兵強將成立TBM分隊,集中智慧,整合資源,加強TBM工序優化和掘進數據分析,先后克服了圍巖強度高、刀盤更換頻繁、皮帶掉渣等難題,有效縮短設備維護時間,大大加快項目推進速度。
目前,該洞已完成掘進3328米,總進度完成過半,較原計劃提前6個月。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...