11月14日下午,由京投所屬軌道公司建設,中建八局軌道公司承建的北京地鐵13號線項目天通苑站首根三軸攪拌樁順利施工,標志著本標段主體圍護施工正式拉開帷幕,為項目全面建設吹響了號角。
據京投所屬軌道公司相關負責人介紹,北京軌道交通13號線擴能提升工程是國內第一條大型“新建+改造”地鐵工程,也是市區兩級政府重點民生工程,被列為“回天計劃”的重要項目之一。
天通苑站位于立湯路與太平莊中二街交叉口東側,沿太平莊中二街東西向敷設,與既有5號線天通苑站通過換乘通道實現換乘。設有5個出入口、2個風道、1個無障礙口、1個安全口以及1個換乘天橋,建筑面積約20878.35㎡,車站全長283m,地下兩層島式車站,地處于亞洲最大居民區的核心位置,人流量極大,施工難度較高。
天通苑站北側緊鄰天通苑小區,南側緊鄰北京清華長庚醫院,現場施工噪聲敏感、施工面多,且周邊地下管線錯綜復雜,主要涉及供水管道、電力管線、通信等重要民用設施,現場施工難度極大。導改順利完成后,項目立即投入場地臨建建設中,積極組織圍護結構班組進場開展施工準備。期間,項目一手抓疫情防控、一手抓施工生產,統籌兼顧做好疫情防控和施工生產工作,確保了工程穩步推進。
同時,中建八局項目部從分包采購、施工準備、技術管理、施工設計等入手,合理安排施工計劃,配置好施工機械及作業人員,全面強化物資保障,從物資備料、水泥供應、安全質量控制、樁基施工完整的工藝流程、質量控制等關鍵環節組織施工生產和技術交底,確保首樁的安全質量和施工進度。
踔厲奮發向未來,篤行不怠謀新篇。中建八局項目部將以此為契機,迅速掀起施工熱潮,同時多措并舉、扎實有序推進項目施工生產工作,為首都軌道交通建設貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...