21日下午,濟南發布大霧黃色預警信號,城區能見度降低,為保障城市道路通行安全,濟南交通運輸部門加強了對高架路、城市隧道的巡查、監控力度,增加巡查人數,24小時監控隧道通行情況。截至目前,濟南城區快速路通行正常,無突發情況。
當天下午,濟南市道路和橋隧服務中心的工作人員按照既定計劃,對城區各段高架路巡查,在隧道養管站,值班人員對隧道運行情況進行了實時監控。
“我們對城市高架路、隧道巡查是常態化的,遇到惡劣天氣,會加強巡查力度。”濟南市道路和橋隧服務中心副主任王大江告訴記者,大霧、降雨導致高架橋、隧道通行能見度大大降低,交通運輸部門加大了隧道巡查頻次,由日常4次巡查增加到每日6次,增加70余人次。同時,密切關注天氣變化,利用語音播報和字幕播報開展惡劣天氣提醒。“根據大霧天氣對隧道影響,開啟射流風機,加大隧道內空氣流通。”王大江說。
在高架橋方面,3個巡查大隊開展網格化巡查,加大了巡查頻次。重點對限高桿、聲屏障等高架橋設施開展巡查,并及時上報開展應急搶修,防止重型貨車駛入高架橋帶來安全隱患。
據介紹,濟南市道路和橋隧服務中心建立了數字橋隧系統,利用“數字大腦”,形成風險監控、橋隧監測、應急處置的“數字道橋”管理新模式,增強對橋隧管理問題和市民需求的感知能力。數字橋隧系統設有防汛模式、防凍模式、監測模式,在極端天氣,加大對玉函路、望岳路等下沉式隧道及其他隧道進出口進行重點監控,加快實時監控更新速度,第一時間實現信息的“上傳下達”和“應急處置”。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...