5月11日上午,藍天白云,綠水青山,彩旗招展。公司西康高鐵項目九天山隧道1號斜井洞口,員工整齊列隊,黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊三面大旗格外醒目。隧道斜井掘進突破千米大關慰問儀式,在這里簡單而隆重舉行。公司副總經理王朝、機關相關部門負責人來到現場,為參建人員加油鼓勁,并為施工班組送上了肉、米、面、油等慰問品。
九天山隧道1號斜井全長2202米,自2021年10月份正式進洞施工以來,堅持開挖、出渣、立拱架、噴漿、底板澆筑等工序循環作業不間歇。為了加強管理,提高效率,項目部派出管理團隊進駐九天山1號斜井施工現場,靠前指揮,現場副經理、技術員、領工員、作業班組緊密高效配合,各班組之間無縫銜接,極大地提高了現場施工和管控效率。在全體參建人員的共同努力下,合理組織,科學施工,比原計劃提前62天實現了“突破1000米大關”的階段目標。
儀式上,王朝對項目部隧道斜井施工突破千米大關表示熱烈祝賀,對項目部前期各項工作給予了充分肯定和高度認可,鼓勵大家再接再厲,為下一個節點目標的完成而努力奮斗。對下一步工作提出了四點要求:一是要按照“大干60天”勞動競賽的安排部署,切實抓好貫徹落實,細化工作任務,做到以日保周,以周保月,以月保季,以季促年。二是居安思危,切實抓好安全質量,為西康高鐵項目施工大干和企業長遠發展保駕護航。三是要高度重視各級各類檢查,扎實做好信譽評價相關工作,為公司區域經營、滾動發展乃至企業的戰略布局做出積極的貢獻。四是要統一思想,提高站位,安全、優質、高效地完成產值目標,為黨的二十大勝利召開獻上一份賀禮。
儀式結束,王朝還帶領機關工程部、物設部負責人檢查了項目部九天山1號斜井、馬房子出口、營盤隧道出口、藥王堂隧道進口等工地,對相關情況進行了深入了解。
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為了進一步加快項目施工進度,確保順利實現上半年產值任務目標,西康高鐵項目部于5月1日掀起了“大干60天,保產上半年”勞動競賽。按照大干60天計劃要求,項目部全員將再接再厲,合理調配資源,采取激勵措施,充分調動項目全員的積極性、主動性和創造性,為實現下一個階段目標而努力奮斗。下一步,項目部全體參建人員將以時不我待的精神,踔厲奮發,力爭在10月1日之前,比原計劃提前工期3個月,將九天山1號斜井全部打通,為九天山隧道正洞施工奠定堅實的基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...