11月28日上午10點(diǎn),惠(州)肇(慶)高速惠城至增城段先行工程開工儀式暨全面建設(shè)動(dòng)員大會在惠州博羅縣舉行。
惠增高速是廣東省高速公路網(wǎng)中“四橫線”S18惠州惠城至肇慶封開的重要組成路段,由保利長大工程有限公司投資建設(shè),也是惠州市“豐”字交通主框架中惠州對接廣州、輻射河源梅州的“沿江軸線”。項(xiàng)目主線長約66公里,東起惠州市金雞大橋(規(guī)劃),途經(jīng)惠州市惠城區(qū)、博羅縣及廣州市增城區(qū)。
據(jù)介紹,惠增高速項(xiàng)目從投資人招標(biāo),到先行工程東江特大橋開工建設(shè),僅用不到7個(gè)月時(shí)間。近年來,惠州全面推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通,加快構(gòu)建綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),目前惠州高速公路通車總里程位居廣東省第二。
項(xiàng)目建成通車后,將成為粵港澳大灣區(qū)新的東西通道,惠州來往廣州最為快捷的高速通道之一,屆時(shí)從惠州來往廣州車程將縮短約30分鐘。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...