地鐵作為現代城市大型基礎設施和重要交通系統，由于結構復雜、環境封閉、人員密集，一旦發生火災，撲救困難，極易造成重大人員傷亡和財產損失。近日，為提升地下建筑火災專業處置隊滅火救援實戰能力，天津市消防救援總隊軌道交通支隊根據地鐵火災撲救難點開展了地鐵火災撲救裝備實戰測試。
測試中模擬地鐵站、地鐵隧道發生火災，在黑暗濃煙情況下測試消防員使用氧氣、空氣呼吸器的使用時長；在通信不暢情況下分別測試350MHz電臺、公網電臺、中繼臺、寬(窄)帶組網等通信器材的通信效果與通信距離；在濃煙中分別測試佩戴式照明燈、手提式防爆探照燈、移動式多功能燈、月球燈、發光照明線、煙霧救援指示裝置等照明、疏散燈具的照明能見距離；測試排煙車正負壓、排煙機串并聯混合排煙效能；測試消防車連接水泵接合器后地鐵站、隧道內消防供水管網的出槍數量；測試軌道裝備運輸車上運送人員、裝備的便捷性，測試路虎60雪炮機器人上軌滅火的可行性。
通過實戰測試，全體人員熟練掌握了器材裝備的性能參數和實戰注意事項，提升了裝備應用能力。通過同類裝備的實戰對比測試，全體人員還掌握了不同裝備間的優缺點，為滅火救援裝備實戰應用提供了參考依據，進一步夯實了滅火救援準備。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
