11月29日,全球最大豎井掘進機在中國鐵建重工集團長沙第二產業園下線。
今天,由我國自主研制的全球最大豎井掘進機“夢想號”在中國鐵建重工集團長沙第二產業園下線。“夢想號”整機高約10米,開挖直徑達23.02米,是迄今全球開挖直徑最大的掘進機,標志著我國地下工程裝備科技水平又上新臺階。
近年來,各地加快建設海綿城市、地下智慧車庫等民生工程,超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前,國內外企業已開發開挖直徑在13米至14米的豎井掘進機,但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進機在全球尚屬首次。
“夢想號”由中國鐵建重工、中鐵十五局聯合打造,為上海市靜安區地下智慧停車庫建設量身定制,集開挖、出渣、支護、導向等功能于一體。用于隧道建設的掘進機一般是橫向前進,而豎井掘進機是從地面向下縱深掘進。為滿足工程超大直徑開挖需求,同時保證開挖效率,研發團隊突破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設計技術,總體技術達到國際先進水平。
施工作業時,“夢想號”主機需潛入水下開挖取土,最大開挖深度可達80米。中國鐵建重工掘進機研究設計院項目負責人文威介紹,設備采用全密封、高承壓設計,具備可變徑開挖能力,強化了設備水下環境施工的可靠性,解決了傳統沉井下沉姿態控制難等問題。相比傳統人工開挖的沉井施工方法,機械化沉井作業可實現井下無人、地面少人,建井人“打井不下井”,節約施工成本50%以上,并有效提升施工安全性。
據悉,由中鐵十五局承建的上海市靜安區地下智慧車庫,地面占地僅286平方米,但深達19層,施工方計劃建設兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井,每座井設152個機械停車位,建成后將成為世界最大直徑垂直掘進地下智慧停車庫。中鐵十五局集團黨委書記、董事長黃昌富表示,利用超大直徑豎井掘進機,創新采用裝配式垂直掘進技術,在城市零星土地建造地下立體智慧停車庫的全系統解決方案,將為我國乃至世界地下深層空間開發提供前沿范例。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...