隨著城市軌道交通信息化水平的不斷提高,“智慧地鐵”在各地迅速發(fā)展,溫州市域鐵路S2線全新的智慧車站系統(tǒng)也即將上線測試,該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)S2線從“人工”到“智能”的升級(jí)。
智慧車站管控平臺(tái)通過圖像智能識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)智能診斷等方式獲取全息感知數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)算法、人工智能學(xué)習(xí)等技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析和綜合利用,建立起場景化、智能化、人性化的智慧管理體系。該系統(tǒng)不僅可以將數(shù)據(jù)信息展示在綜合界面上,也可以集中控制,統(tǒng)一調(diào)配,實(shí)現(xiàn)了涵蓋三維可視化、一鍵開關(guān)站、智能客服中心、人臉識(shí)別過閘、智能安檢等智慧化功能。
據(jù)悉,智慧車站建成投入運(yùn)營后,能夠有效提升突發(fā)運(yùn)營事件響應(yīng)效率和車站自動(dòng)化運(yùn)行水平,提高違禁物品檢出率,同時(shí),實(shí)現(xiàn)車站運(yùn)營過程中的節(jié)能降耗,優(yōu)化車站人員,也為乘客提供舒適、安全、可靠、一體化和人性化的服務(wù),大大提升乘客通行效率和體驗(yàn)感。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...