在“奮戰(zhàn)四季度、沖刺一百天”的關(guān)鍵關(guān)頭
3萬余名成都軌道交通建設(shè)者全力以赴
保障軌道交通建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
目前，這些線路“進(jìn)度條”再次刷新
一起來看看吧
13號線一期工程
近日，“爭先號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩出現(xiàn)在東坡路站接收井，成都軌道交通13號線一期工程萬壽橋站～東坡路站區(qū)間右線隧道順利洞通。該區(qū)間隧道全長1088.652米，盾構(gòu)從萬壽橋站始發(fā)，主要穿越地層為中密卵石和密實(shí)卵石層。
項(xiàng)目信息：
成都軌道交通13號線一期工程西起瓦窯灘站，東至龍安站。由西向東主要途經(jīng)青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)，一期設(shè)車站21座（均為地下車站），其中13座換乘站。
持續(xù)奮戰(zhàn)、拼搏沖刺的縮影
接下來
成都軌道集團(tuán)將繼續(xù)全面落實(shí)
市委關(guān)于拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)抓發(fā)展的要求
全力沖刺四季度、打好全年收官戰(zhàn)
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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