申通地鐵集團介紹,近日17號線西延伸全面開工建設,18號線二期大康路站首幅地下連續墻開始施工。
17號線西延伸工程全面開工
近日,上海軌道交通17號線西延伸工程(東方綠舟站~西岑站)西岑站、折返段、攔路港節點橋、G50節點橋、區間段等工點全面開工。
項目管理分公司組織專家和各參建單位對施工方案進行評審,優化專項方案;精心組織、合理安排總體工程籌劃;組織EPC總包和監理單位詳細優化資源配置,細化保障措施,狠抓工序卡控,嚴格落實文明施工措施,確保施工質量滿足設計及規范的要求,工程總體受控。
17號線西延伸工程(東方綠舟站~西岑站)建成后將為沿線居民提供極大的交通便利,同時為長三角經濟一體化發展做出貢獻。
18號線二期大康路站
首幅地下連續墻開始施工
11月26日晚,位于寶山區蕰藻浜南岸邊,18號線二期大康路站首幅地下連續墻鋼筋籠順利起吊,標志著大康路站土建施工正式拉開序幕。大康路站是18號線二期的終點站,車站長度400米,為二期最長車站,設站前交叉渡線,并預留線路向西延伸條件。
目前,18號線二期6座車站:長江西路站、江楊南路站和大康路站土建施工中,愛輝路站、呼蘭路站和通南路站管線搬遷中。18號線二期建成后,將成為寶山區東西向快速客運骨干通道,進一步助力吳淞創新城等沿線重要地區的發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...